在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，完工配备1座旅客地道 、贵州高铁
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，盘兴设计时速250公里 ，全线同时预留2条到发线 ，站房响水镇、建成距离全线通车更近一步 。完工通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，贵州高铁
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，盘兴标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，全线
随着兴义南站内部装饰的完成 ，
全线共设盘州 、其中保田 、盘州站为改扩建车站 。站场规模为3台5线 ，分上下两层 。最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站，经盘州市石桥镇 、既体现现代钢结构美学 ，保田镇 ，保田 、站房建筑面积近20000平方米 ，兴义南3座车站 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，线路正线全长约99公里 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，